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中午在重庆吃完火锅，下午到昆明享受一碗热腾腾的过桥米线，这将成为现实 昨天，重庆时报记者从市发改委了解到，作为国家重点建设项目的渝昆铁路（最新线路图），已经于近日完成了现场踏勘和预可研方案的审查，这意味着渝昆铁路最快明年就能正式开工，计划于2020年通车，届时，市民从重庆最快只用2.5小时就能到达昆明 　　2008年提出要建渝昆高铁　　昨天，重庆时报记者从市发改委了解到，目前铁路总公司于今年上半年完成了项目勘察设计的招标，有关专家和云贵川渝四省市，已于近日完成了对渝昆铁路的现场勘查及预可研方案的审查 这意味着，渝昆铁路最快明年上半年就能完成科研方案的正式批复，明年年内就能正式动工 　　从2008年在《重庆一小时经济圈规划》中提出建设渝昆高铁，经过了7年的筹备后，渝昆客运专线终见雏形 按照目前确定下的规划，重庆去往昆明不再绕行成都和贵阳，最快只需要2.5个小时，相比于现在的20小时左右将大大减少出行的时间 　　据了解，本次现场勘查和可研方案的审查，是为了让各专家充分了解选线的具体情况，特别是地质等情况对选线后建设、投资及运营存在的问题和风险 铁路总公司对所选路线也进行了初次的论证 　　项目计划于2020年通车　　记者同时还从市发改委了解到，目前初步的方案已基本确定并对外公开 　　渝昆铁路将按照高铁标准进行建设，项目名称确定为“重庆至昆明高速铁路”，设计时速350公里，项目全长约600公里，投资预估算866亿元 其中重庆境内86公里，投资额94亿元，将在江津、永川设站 　　作为北京-郑州-重庆-昆明斜向铁路大通道的一段，渝昆铁路是我国重要的区际干线铁路，按照目前初步确定的线路走向，将由重庆西站出发，经江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通至昆明 其中，云南地区地形险要，设计时速控制在200公里左右，重庆至宜宾路段因地势平坦，设计时速250到300公里 　　据介绍，项目将计划于2020年通车，远期还有墨西哥超吧望延伸至西安，构建起西安-重庆-昆明的铁路客运专线 届时，通过渝昆铁路还将串联起重庆与东盟各国之间的交流，利于国际物流

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